Серия ННТ (435-575 л.с.)

На трактора HHT (435, 535, 575 л. с.) устанавливается мощные отличающиеся высокой топливной экономичностью двигатели фирмы CUMMINS серии QSX15. Рядные 6-цилиндровые с рабочим объемом 15 л имеющие значительный запас крутящего момента - 35% двигатели отвечающие экологическим требованиям выхлопов Tier 3 (Stage IIIA), разрабатывались специально для работы в тяжелых условиях.

В области надежности фирма Cummis имеет самую высокую мировую репутацию неоднократно доказанную на деле. В результате Вы получите эффективный и надежный высокопроизводительный трактор, который будет служить долгие годы.

Большой дополнительный топливный фильтр входит в стандартную комплектацию. Топливный фильтр увеличенной вместимости гарантирует тщательную очистку топлива от примесей, что особенно важно при использовании биодизельного топлива. Контроль загрязненности фильтра возможен непосредственно с уровня земли или со ступеньки площадки двигателя для обслуживания.

В 1970-х годах инженеры компании VERSATILE разработали уникальную конструкцию мостов с планетарной понижающей передачей. Такая схема получила широкое признание за надежность, простоту, удобство в обслуживании и установке колес. Традиция создания высоконадежных планетарных передач начинается с установки планетарной и солнечной шестерен с внешней стороны оси моста.

Такая конструкция мостов позволяет передать всю возможную мощность от двигателя к колесам через большую высокоточную солнечную шестерню.

В разных хозяйствах тракторам приходится сталкиваться со специфическими условиями работы. Кроме того, могут кардинально различаться и требования к прицепному оборудованию. Следуя своему главному принципу универсальности, VERSATILE предлагает клиентам несколько вариантов трансмиссий: для тракторов модели ННТ 435 на выбор два варианта: механическую и автоматическую Powershift; для моделей ННТ 535 и ННТ 575 только автоматическая трансмиссия Powershift. Каждая трансмиссия гарантирует стабильную работу трактора с необходимой скоростью и максимальным тяговым усилием.

Механическая трансмиссия Quadshift® III 12x4 (устанавливается, только на ННТ 435). Эта трансмиссия оснащена 3 диапазонами скоростей. Каждый диапазон скоростей имеет 4 синхронизированные скорости с плавным переключением. Передаточные отношения скоростей подобраны таким образом, чтобы обеспечить гибкость и максимальную производительность в критически важном диапазоне – от 4.8 до 12.8 км/ч.

Для моделей HHT 435, 535 и 575 возможна установка автоматической высоконадежной трансмиссии Caterpillar САТ ТА22. Полностью автоматическая трансмиссия с 16 передачами переднего и 4 передачи заднего хода возможность переключения передач без разрыва потока мощности под нагрузкой, как в ручном так и автоматическом режиме. 9 рабочих передач обеспечивают рабочую скорость от 2 до 13,5 км/ч. Данная уникальная трансмиссия, разработанная инженерами Catarpillar с применением самых современных технологий машиностроения, подойдет для выполнения любой поставленной задачи и сократит расход топлива на 10 – 15%.

Гидравлическая система с датчиками нагрузки (Closed Center Load Sensing System) с закрытым центром обеспечивает необходимую производительность для современных больших посевных комплексов. Производительность гидравлики составляет 208 л/мин. Опционально может быть установлен дополнительный насос, позволяющий увеличить производительность до 303 л/мин. Такая производительность гарантирует, как быстрый подъём рабочих органов на разворотной полосе, так и работу нескольких гидромоторов на посевных комплексах.

Имеют удобное и интуитивно понятное расположение. В стандартную комплектацию входят четыре клапана гидрораспределителя (опционально возможна установка до шести секций гидрораспределителя) управляемых дистанционно и высокопоточная муфта обратного слива 3/4". Клапаны имеют четыре режима: подъем, опускание, нейтральное положение, плавающий режим.

Рама сварена из листов высококачественной стали для обеспечения прочности конструкции при сверхтяжелых нагрузках. Для увеличения долговечности и надежности главный подшипник, используемый в точке сочленения рам, значительно больше по сравнению с предыдущими моделями. Точка крепления тягового бруса находится по центру трактора для максимальной тяги и равномерного распределения веса. Рама тракторов VERSATILE не имеет себе равных по надежности. Спроектированные для передачи на тяговый брус всей возможной мощности, трактора эффективно используют каждую каплю топлива.

Гибкость соединения рам и рулевых тяг позволяет изменять наклон рам на 15 градусов вверх/вниз, обеспечивая общий ход в 30 градусов, что очень важно при движении на неровной поверхности.

Усиленный тяговый брус 4-го класса и двухдюймовый палец (51 мм) сцепного устройства входят в стандартную комплектацию тракторов. Предохранительный шплинт удерживает палец в отверстии.

Заднее трехточечное навесное устройство САТ IVN грузоподъемностью 5670 кг. Как опция может устанавливаться рамка Quick-Hitch облегчающая агрегатируемость с навесными и полунавесными орудиями.

Независимый вал отбора мощности, как опциональное оборудование, приводится в действие многодисковым сцеплением, обеспечивая мягкий старт подсоединенным орудиям. Никогда не подведет несмотря на сложность выполняемых операций. ВОМ 1000 об/мин с валом 45 мм, 21 шлиц подойдет для выполнения операции любой сложности.

В период полевых работ дорога каждая минута, поэтому в трактора VERSATILE спроектированы так, чтобы ежесменное техническое обслуживание занимало, как можно меньше сил и времени.

В емкостях где есть жидкости встроены визиры, которые позволяют достаточно быстро проверить уровень масла в гидравлической системе, дифференциалах и трансмиссии, что гарантирует своевременное обслуживание и эффективную работу техники.

Блок радиаторов имеет легкий доступ - открываются наружу. Такой прием использован для максимального комфорта оператора во время проведения ежесменного обслуживания, минимальных затрат времени на осмотр и очистку блока радиаторов охлаждения.

Воздушные фильтры (внешний и внутренний) установлены рядом с правым баком в доступном с уровня земли месте. Двухслойный бумажный элемент предотвращает попадание пыли в двигатель. Для удобства на приборной доске имеется индикатор, который сообщит водителю о необходимости очистки воздушного фильтра.

Три необслуживаемых аккумулятора 950 CCA расположены на правом топливном баке. Мощная крышка защищает аккумуляторные батареи от внешних воздействий. Противокоррозионный пластиковый поддон под аккумуляторами защищает лакокрасочное покрытие трактора от возможного взаимодействия с кислотой.